(6 novas linhas de Metro, mais 49 Km de rede, mais 54 estações)

O Metro do Porto é um projecto metropolitano, da iniciativa da região e das suas autarquias.
Ao longo dos primeiros anos, o Metro foi-se desenvolvendo, contribuindo para profundas alterações na vida das populações. Contudo, estes avanços sucederam sem que o governo assumisse as responsabilidades devidas no financiamento dos investimentos ou da operação.
O sub-financiamento de sucessivos governos ao longo de anos conduziu ao endividamento da empresa Metro do Porto. Este endividamento foi o argumento para que, em 2008, o governo ficasse com a maioria do capital desta empresa metropolitana.

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19 dezembro 2019

1.Desde inicio que alertamos para os riscos da intermunicipalização da STCP, designadamente para os que decorriam de uma eventual desresponsabilização do Estado perante a região quanto à obrigação de contribuir para assegurar o cumprimento do direito à mobilidade desta população;

2.Admitimos o processo de intermunicipalização, desde que fosse:

     a.assegurado que não havia risco de privatização, fosse por venda, por delegação de serviço ou pela entrega da gestão a privados;

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23 novembro 2019

O Grupo Parlamentar do PCP apresentou uma pergunta ao Governo sobre os prejuízos de centenas de milhares de euros à STCP por violação, por operadores privados, da sua zona exclusiva de operação.

22 novembro 2019