As empresas públicas de transportes a operar no Porto, nomeadamente a STCP e a Metro do Porto, com especificidades diferentes, estão há longo tempo sobre ameaça de privatização, com as inevitáveis consequências em termos de agravamento da qualidade do serviço prestado, aumento dos custos para os utentes, prejuízos para os trabalhadores e maiores encargos para o erário público.
As empresas públicas de transportes a operar no Porto, nomeadamente a STCP e a Metro do Porto, com especificidades diferentes, estão há longo tempo sobre ameaça de privatização, com as inevitáveis consequências em termos de agravamento da qualidade do serviço prestado, aumento dos custos para os utentes, prejuízos para os trabalhadores e maiores encargos para o erário público.
A recente constatação de que, no âmbito do designado “processo de reabilitação do quarteirão da Praça de D. João I”, foram demolidos edifícios que estavam classificados como imóveis com interesse patrimonial é mais um elemento que demonstra que enferma dos defeitos que a CDU – Coligação Democrática Unitária atribuiu à génese e prática da SRU - Sociedade de Reabilitação Urbana / Porto Vivo.
A candidatura de Edgar Silva torna público que o mandatário no distrito do Porto é Valdemar Madureira.Albino Valdemar Ferreira Madureira, economista, 71 anos, natural de Vila do Conde e residente em Matosinhos, é funcionário público aposentado, tendo exercido vários cargos nas Alfândegas, entre os quais o de Director da Alfândega do Porto de Leixões cuja criação impulsionou.
Desempenhou igualmente várias funções enquanto eleito da CDU, tendo sido vereador da Câmara Municipal de Matosinhos durante 3 mandatos e membro das Assembleias Municipais de Vila do Conde e Matosinhos.
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José Saramago
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