A introdução de portagens nas ex-SCUT, em 2010, designadamente nas do Norte Litoral, A 28, Grande Porto, A 41 e Costa da Prata, A29, constituiu um rude golpe no tecido económico e agravou as já difíceis condições de vida de todos aqueles que, sem alternativas, circulam nestas vias estruturantes.
A introdução de portagens foi, assim, feita ao arrepio dos interesses das populações, do tecido económico e de qualquer perspetiva de crescimento sustentado. Mais, a introdução de portagens violou, inclusive, as três condições cumulativas que o próprio governo havia definido. Isto é, os índices de disparidade de PIB per capita e do poder de compra concelhio não se verificavam, nem existiam as necessárias vias alternativas – que ainda hoje não existem.
Apesar disso e da luta das populações a que se associaram muitas empresas e associações empresariais, o governo impôs a sua vontade, desrespeitando as regras por si definidas.

ver Projecto de Resolução do PCP

1. A CDU, perante a divisão do PS e do PSD (com uns a votarem a favor e outros contra, sendo certo que foram vereadores destes partidos que a aprovaram) foi a única força política que votou contra a proposta de permuta de terrenos entre o Município e a IMOLOC – permuta essa que está na origem de todo o problema com que agora nos deparamos.

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Decorreu esta manhã, no Porto, uma concentração de trabalhadores da Ibersol, em luta por melhores salários, contra a precariedade dos vínculos laborais, a progressão na carreira, a classificação profissional, entre outras reivindicações.

O PCP esteve presente, solidário com a luta destes trabalhadores.