A ligação do Metro do Porto à Trofa é uma reivindicação antiga das populações e dos trabalhadores do concelho, arrastada há mais de duas décadas entre anúncios, promessas eleitorais e sucessivos adiamentos.
Desde o primeiro momento, o PCP e a CDU na Trofa estiveram na linha da frente da luta pela concretização desta infraestrutura estruturante, denunciando atrasos, exigindo compromissos claros e recusando soluções de menor qualidade que não respondem às necessidades reais da região.
Ao longo de mais de 20 anos - faz em 2026, 25 anos - a Trofa viu repetirem-se promessas sem concretização, enquanto se mantêm dificuldades graves de mobilidade, dependência do transporte individual e desigualdades no acesso à rede metropolitana. O PCP e a CDU nunca deixram de intervir para garantir que o Metro chegasse efetivamente à Trofa, na totalidade do seu traçado e em Metro convencional, rejeitando desde sempre soluções mitigadas e inadequadas, como o metrobus.
Foi nesse sentido que, na discussão do Orçamento do Estado para 2026, foi aprovada e inscrita uma proposta do PCP que consagra de forma clara que o Governo garante “as medidas necessárias para a correção ao projeto da linha da Trofa para que toda a extensão seja feita em Metro ‘convencional’”.
É, por isso, com grande preocupação e surpresa que tomamos conhecimento das recentes declarações do presidente do Conselho de Administração da Metro do Porto, segundo as quais a Linha da Trofa será em Metro convencional apenas até ao Muro, passando daí em diante a metrobus.
Estas declarações contradizem frontalmente o que está consagrado no Orçamento do Estado e reabrem um processo que deveria estar definitivamente resolvido, depois de anos de luta das populações e de intervenção política persistente. Não pode haver falta de articulação, muito menos a imposição de uma opção contrária à vontade maioritária e às decisões tomadas no plano nacional.
Face a esta situação, o deputado do PCP Alfredo Maia já solicitou esclarecimentos ao Ministro das Infraestruturas e Habitação, exigindo a correção imediata do rumo anunciado e sublinhando que qualquer nova indefinição ou solução de compromisso contribuirá apenas para novos atrasos num processo que se arrasta há demasiado tempo.
A Comissão Concelhia da Trofa do PCP reafirma que os Trofenses não aceitam mais promessas vazias nem soluções de segunda linha. O que é devido às populações é a concretização integral do Metro até à Trofa, em Metro convencional, sem recuos nem subterfúgios.
A luta continuará até que esta reivindicação histórica seja finalmente cumprida.
Trofa, 28 de Janeiro de 2026
A Comissão Concelhia da Trofa do PCP